В Международный день гражданской авиации SOVA.Today рассказывают о знаменитостях, которые в небе чувствуют себя максимально комфортно и спокойно могут сесть за штурвал.
Харрисон Форд
Пожалуй, самый известный звездный пилот. Его любовь к полетам безгранична. Даже несмотря на то, что 6 лет назад он потерпел крушение на поле для гольфа и серьезно пострадал. Форд начал летать после 50 лет, а 3 года назад его личный авиапарк насчитывал 8 самолетов (похоже, даже очень дорогой развод в свое время не слишком ударил по кошельку мужчины). Кстати, все эти покупки нужны актеру не только для развлечения. Как-то раз в Йеллоустоунском парке заблудились туристы, и Харрисон стал одним из тех, кто откликнулся на призыв спасателей. В тот день он воспользовался вертолетом и сумел обнаружить пропавшую группу.
Анджелина Джоли
Джоли многое запрещает своим детям, но и радует их тоже по полной программе! Права Энджи получила в 2004 году ради своего сына Мэддокса. Парень тогда заинтересовался авиацией, а Джоли очень захотела сделать ему приятное. В итоге она даже приобрела Cirrus SR22-G2 за $360 тысяч, но позже забыла подать документы на продление летной лицензии и лишилась права пилотировать судно.
Том Круз
Роль в «Лучшем стрелке» когда-то помогла актеру осознать: он хочет научиться летать. Квалификацию коммерческого пилота он в итоге получил в 1994 году и даже лично садился за штурвал на съемках второй части ленты. Сейчас Круз владеет как современными самолетами, так и классическим винтажным истребителем Р-51.
Клинт Иствуд
Изначально у актера и режиссера с пилотированием не сложилось: в 1950-м он просто утопил свой самолет в 5 километрах от берега во время тренировочного полета и вплавь вернулся обратно. Его наказали, отправив в Корею в качестве инструктора по плаванию. Однако на его любовь к небу это не повлияло. Позже Иствуд рассказывал в интервью, что очень ценит уединение, которое он получает в воздухе.
Хилари Суэнк
Путь к славе у актрисы был весьма тернистым. Зато теперь у нее есть два «Оскара» и корочка пилота. Учиться управлять самолетом Суэнк начала в рамках подготовки к роли Амелии Экхарт, женщины-пилота, пропавшей в Тихом океане. Хилари всерьез задумалась о безопасности полетов и в итоге сама стала летчицей, способной совершать перелеты на дальние расстояния.
Николас Кейдж
В последние годы Кейдж — это несколько странный персонаж с неконтролируемым желанием жениться и выпивать, причем желательно одновременно. А когда-то он был крайне востребованным актером и мечтал о небе. Правда, заветное разрешение на полеты он получил не в США, а в Швейцарии, где его приняли в ассоциацию пилотов.
Морган Фриман
В юности актер служил в военно-воздушных войсках США, но стал там авиамехаником, а не летчиком. Лицензию частного пилота он получил лишь в 65 лет, когда смог позволить себе собственный самолет. Морган приобрел бизнес-джет Sino Swearingen SJ30.
Джон Траволта
Звезда «Бриолина» и «Криминального чтива» еще в молодости тратил заработанные деньги на уроки в авиашколе, а в 1974-м получил заветную лицензию. Известно, что сейчас у Траволты минимум 5 самолетов, один из которых обошелся ему аж в $84 миллиона!
Жизель Бюндхен
Супермодель к управлению вертолетами привела… тревожность! Жизель всегда переживала, что там всегда только один пилот. Мол, если с ним что-то случится, ее тоже ничто не спасет. В итоге права Бюндхен получила, будучи на 7 месяце беременности — настолько сильно переживала за собственную безопасность.
Курт Рассел
Актер известен умением добиваться своего — неважно, касается ли дело любви или подростковой мечты. Дед Курта был высококлассным пилотом, налетавшим более 45 тысяч часов. Так что внук очень хотел пойти по его стопам. В итоге Рассел-младший стал обладателем лицензии в 1992 году. С тех пор он имеет право управлять одномоторными и малотоннажными воздушными судами.
Чак Норрис
Во время войны в Корее Норрис работал там на авиабазе и, как и Фриман, занимался обслуживанием самолетов. Там же он впервые оказался на летном поле, но без лицензии — ее Чак получил уже после возвращения в США. С тех пор свои техасские угодья он регулярно осматривает с высоты, на одномоторном небольшом самолете.
Леонид Якубович
Ведущий культовой телепрограммы «Поле чудес» вообще-то закончил Калужское авиаучилище и даже повышал квалификацию в учебно-тренировочном отряде «Быково». У него даже есть квалификация: пилот коммерческой авиаслужбы 3-го класса. И звание — офицер запаса военно-транспортной авиации. Сам Якубович о небе отзывается так: «Мне хочется летать так же, как и дышать».
Источник фото: кадр из фильма «Лучший стрелок»
